Аббревиатура эта хорошо была знакома жителям Советского Союза, теперь же, пожалуй, не всякий сможет ее расшифровать. Сейчас официальное название этой организации — рес­публиканское государственно-общественное объединение «Добровольное общество содействия армии, авиа­ции и флоту Республики Беларусь». Для волковычан ДОСААФ — это, наверное, прежде всего автошкола на улице Октябрьской, из стен которой вышло немало водителей — как любителей, так и профессионалов. Меж тем история этого общественного объединения в союзном масштабе богата на славные события, есть чем гордиться и волковысской его структуре. Об истории и сегодняшних успехах мы беседуем с председателем Волковысской районной организационной структуры ДОСААФ Владимиром ТАРАСОВЫМ

— Владимир Анатольевич, напомните, пожалуйста, основные вехи истории ДОСААФ.

— Организация, ставшая предшественником ДОСААФ, — Осо­авиахим — была создана в СССР в 1927 году. После окончания гражданской войны нужно было быстро и эффективно готовить советских жителей к защите страны, армии требовались подготовленные идейно, физически и технически бойцы и командиры. Эти задачи и были возложены на Осоавиахим, который, в свою очередь, стал правопреемником двух организаций — Авиахима и Общества содействия обороне (ОСО). В БССР решение о создании республиканского Осоавиахима было принято 28 февраля 1927 года — именно с этого дня мы ведем отсчет истории организации. Осоавиахим оказал неоценимую помощь стране в победе над фашистскими захватчиками. В Беларуси, например, только за 1939—1940 годы было подготовлено 1500 летчиков, 6350 пулеметчиков, более 720 тысяч человек сдали нормы комплексов «Ворошиловский стрелок» и «Готов к труду и обороне», получили подготовку свыше 440 тысяч будущих белорусских партизан. В послевоенное время осоавиа­химовцы активно привлекались к разминированию территории освобожденной республики. А в мирные годы общество, которое с сентября 1951 года называлось уже ДОСААФ, продолжило выполнять свои главные задачи: содействие укреплению обороноспособности страны, подготовка населения к защите Отечества, патриотическое воспитание допризывной молодежи, подготовка специалистов для Вооруженных Сил и других воинских формирований, подготовка кадров массовых технических профессий, а также развитие технических, авиационных и военно-прикладных видов спорта. Не изменились эти задачи и в независимой Беларуси.

— Когда была создана организационная структура ДОСААФ в Волковыске?

— В 1954 году в здании, где и сейчас располагается учебный корпус нашей автошколы, открылся учебный центр ДОСААФ, который готовил снайперов, минометчиков, артиллеристов и танкистов, причем здесь имелась соответствующая учебная техника: орудия, минометы и танки. После расформирования учебного центра, в 1959 году, здесь разместились филиал Гродненского автомотоклуба, который через три года стал самостоятельным автоклубом, и школа ПВО ДОСААФ. 1 марта 1976 года автоклуб был переименован в автошколу ДОСААФ. С самого образования клуб, а затем школа выполняли основную задачу — готовили водителей для Вооруженных Сил и народного хозяйства. За эти годы автошкола выпустила более 10 тысяч военных водителей, подготовку и переподготовку прошли более 50 тысяч водителей, которые работали и работают в сельскохозяйственных и промышленных организациях, на стройках, в учреждениях.

— Чем сейчас занимается ДОСААФ в нашем районе?

— Мы продолжаем выполнять задачи по подготовке водителей категорий В, ВС, С, СЕ, D, также у автошколы есть филиал в Свислочи. Курсанты занимаются в учебных классах, оборудованных современными стендами, плакатами, мультимедийными установками с обучающими программами, есть у нас компьютерный класс и лаборатории по устройству и обслуживанию автомобилей. В последние годы обновляется автомобильный парк школы, приобретено 5 новых легковых учебных автомобилей.

— Гордостью районной организационной структуры ДОСААФ можно назвать успехи волковысских мотогонщиков…

— Совершенно верно, именно при нашей автошколе действует секция по мотоспорту, которой руководит знаменитый волковысский гонщик Михаил Махнов. Из года в год воспитанники секции, в том числе из спортивной династии Махновых, занимают призовые места на чемпионатах страны и континента. Только в 2016 году мастер спорта Виталий Махнов стал чемпионом Беларуси и участником этапов Чемпионата Европы в классе мотоциклов с объемом двигателя 125 куб. см, кандидат в мастера спорта Владислав Махнов занял второе место в Чемпионате Беларуси в классах 450 куб. см и Open, участвовал в этапах Чемпионата Европы, на одном из которых стал четвертым. Олег Махнов стал чемпионом Беларуси и финалистом Чемпионата Европы в классе 65 куб. см, Александр Жлобович стал кандидатом в мастера спорта в классе Хобби. Соответственно, появляется и новая техника: в минувшем году от Центрального совета ДОСААФ получены два новых мотоцикла КТМ с объемами 65 и 125 куб. см, в этом году планируем получить новый КТМ с объемом двигателя 450 «кубиков».

Напомню также, что на базе тира нашего Свислочского филиала действует секция по военно-прикладному — стрелковому — виду спорта для ребят в возрасте от 9 до 13 лет. Гордимся мы и тем, что по итогам минувшего года Волковысская автошкола ДОСААФ стала лучшей среди школ общества в Гродненской области, подготовив более 700 специалистов. В текущем году мы намерены увеличить эту цифру до 800.

— Всех этих успехов наверняка не было бы без замечательного коллектива. Что можно сказать о тех, кто работает в автошколе?

— Это настоящие профессионалы, многие из них отдали ДОСААФ по двадцать и более лет. В частности, это Н. В. Тиунчик, В. И. Свистун, Т. Е. Буйко, Г. С. Юшко, И. И. Туманская, Е. К. Соловей, И. М. Соловей, С. В. Цунина. А своими наставниками работники школы считают ветеранов — Т. Ф. Матяса, И. И. Горовенко, В. В. Трофимчука, А. П. Корончика, Р. А. Семенчук и других. Всех их мы пригласим в ближайшие дни на торжественное собрание по поводу юбилея, где наградим лучших работников и ветеранов.

— Спасибо за беседу и еще раз с праздником!