С самого детства наш герой видел лес, общался с людьми леса — родился и вырос Роман в деревне Замковая, где, как мы знаем, расположены Волковысское лесничество и лесопункт «Замковый». В лесхозе долгие годы проработали его родители, а позже немало лет посвятили отрасли старшие братья. Так что и Роман с юных лет видел для себя неплохую перспективу именно в лесном хозяйстве — зачем что-то еще выдумывать? Окончив волковысскую среднюю школу № 2, он отучился в слонимском профтехучилище на водителя категории С с правами тракториста и экскаваторщика, в Слониме же отслужил срочную службу. В конце 1998 года, вернувшись после демобилизации домой, направился устраиваться, конечно же, в лесхоз. Не успел даже пару дней отдохнуть — и его попросили уже выйти на работу на пилораму. Вышел, и провел там два следующих трудовых года.

На новую ступеньку лесной карьерной лестницы Роман поднялся в 2001-м, когда ему предложили переквалифицироваться в лесники. На этой должности в Волковысском лесничестве он трудился еще года четыре. За этот период встретил свою избранницу, обзавелся семьей, в которой вскоре появились дети. Нужно было как-то решать жилищный вопрос, поэтому Роман уволился из лесхоза и перешел в строительство. Более десяти лет он трудился в ПМК № 143, но в какой-то период отрасль «просела», работы стало мало, зарплаты, соответственно, тоже не радовали. И тогда Роман Харук принял решение вернуться в родной лесхоз.

Второй этап своей «лесной» карьеры он был готов начинать даже вальщиком, тем более, что соответствующую квалификацию имеет. «Но тогдашний начальник лесопункта «Замковый», ныне покойный Борислав Жуковский, посмотрел на меня и говорит: куда же тебе вальщиком, ты вон все на технику смотришь», — вспоминает Роман Романович. Тогда он и сел за руль трелевочного трактора, который позже сменил на лесозаготовительную машину с манипулятором на базе МТЗ. В должности машиниста он трудится уже более девяти лет, а по итогам работы в минувшем году его фамилия занесена на Доску Почета Волковысского района.

Основная задача машиниста трелевочной (лесозаготовительной) машины — подвоз заготовленного леса от места валки ближе к дороге, к месту, куда уже может подъехать лесовоз, а при необходимости — еще и сортировка леса по породе, длине, диаметру. Это, можно сказать, целая наука, которую Роман Романович постиг на «отлично». Отчасти от того, как поработает машинист, зависит объем заготовленного леса — и это тоже составляющая экономического успеха лесозаготовки. «За одну рабочую смену машинисту нужно вывезти и рассортировать в среднем 40 — 50 кубометров леса. Роман выполняет свои задачи качественно и добросовестно, план выполняет и даже перевыполняет. Он — ответственный, исполнительный работник, всегда бережно относится к технике, старается содержать ее в чистоте. Машина у него ухожена, исправна, а если обнаруживает даже небольшую поломку, сразу становится на ремонт — исправил и поехал», — рассказывает о Романе Харуке лесничий Волковысского лесничества Станислав Горощик.

За годы своей трудовой деятельности, таким образом, наш герой успел попробовать себя в разных отраслях. Да, приходилось в какое-то время искать, где выгоднее, денежнее. Но психологически комфортно ему именно в лесном хозяйстве, здесь он чувствует себя своим и на своем месте. Когда я попросил Романа Романовича рассказать, в чем сложности его нынешней работы, он даже надолго задумался: все для него здесь просто, знакомо, привычно. Ну, разве что иногда непогода «ставит палки (а если точнее, то грязь) в колеса» его верного помощника — трактора: в весеннюю распутицу, после летних ливней или по зимнему снежному накату машине бывает сложно пробираться по узким, ухабистым лесным тропам. При этом ведь нужно учитывать габариты техники, радиус поворота с загруженной тележкой, чтобы не зацепить деревья и не растерять драгоценный груз. Но с имеющимся опытом все эти задачи машинисту по плечу.

Рабочий день у Романа Романовича стандартный, с 8 до 17, причем независимо от времени года: трудиться — если нужно — можно и зимой после заката, световые приборы техники позволяют. Большую часть этого времени машинист проводит в одиночестве, даже в зимних сумерках. Но, во-первых, он любит лес, а во-вторых, уже привык, и в этом тоже есть свои плюсы: свежий воздух, единение с природой, время поразмыслить над событиями и планами. Да и, если говорить буквально, в лесу он все же не один: вокруг поют птицы, регулярно приходится видеть других лесных обитателей, а как-то раз пару дней в кабине трактора вместе с Романом Харуком «работал», оставаясь до поры до времени незамеченным, необычный «напарник» — уж.

Иногда, при срочной необходимости, приходится задерживаться на работе или трудиться в свой выходной. А иногда — ездить в командировки на ликвидацию буреломов. За эти годы у Романа Романовича было уже несколько выездов вместе с техникой в восточные регионы страны: Смолевичи, Кричев, Калинковичи. Как только разгуляется где-то в лесах буйная стихия, наломает во всех смыслах дров — по следам ее идут люди: чинят, восстанавливают, а также заготавливают лес. И это нужно делать быстро, чтобы не пострадала и не утратила товарный вид драгоценная древесина. Тогда на помощь съезжаются коллеги из всех регионов, и это отличная возможность узнать, как они работают у себя, обменяться опытом, обрести новых знакомых и друзей. Да и просто, наверное, побывать в новых интересных местах.

У Романа Харука и его супруги — двое взрослых детей. Дочь пошла по маминым стопам, стала парикмахером и уже достигла в этой профессии определенного успеха. А сын — пока — продолжает отцовское дело. Как раз в тот день, когда мы беседовали с Романом Романовичем, у его сына был первый рабочий день в Волковысском лесхозе. Парню еще только восемнадцать, осенью ему в армию, и пока не известно, куда он решит двигаться дальше. «Я не заставляю, — говорит мой собеседник. — Он уже человек взрослый, должен выбирать дело по своему уму и сердцу». Но кто знает, вдруг Харук-младший, как его отец, почувствует себя своим в лесу, и тогда мы с удовольствием засвидетельствуем рождение новой трудовой династии.