Сообщается, что во время надзорных мероприятий установлены факты несоблюдения требований технических нормативных правовых актов при содержании и эксплуатации железнодорожных мостов и путей, расположенных в Дятловском и Лидском районах.

В частности, при обследовании железнодорожных мостов и путей общего пользования выявлено ненадлежащее состояние и отсутствие отдельных крепежных элементов рельсовых скреплений, а также подлежащие замене дефектные железобетонные шпалы. Данные нарушения, отметили в ведомстве, способствуют продольному смещению и перекосу шпал, нарушению стабильности и повышенному износу рельсов, что может стать причиной схода поезда или аварии.

Кабели устройств сигнализации, централизации и блокировки, проходящие с правой стороны берегового устоя в металлическом кожухе одного из мостов, частично находятся в открытом состоянии, что не обеспечивает их защиту от атмосферных осадков и предоставляет свободный доступ для посторонних лиц, создавая угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Железобетонный сход с насыпи к опорам моста не оборудован перилами, что не обеспечивает безопасный проход обслуживающего персонала. На стыке верхнего марша ступеней и пролетного строения с правой стороны пешеходного моста имеется сквозное отверстие 16х4 см. Кроме того не восстановлено асфальтовое покрытие в местах установки опор десяти светильников.

Как итог - Гродненский транспортный прокурор внес уполномоченным должностным лицам представление и предписание. В актах надзора потребовано устранить выявленные нарушения. Исполнение требований прокурора взято на контроль.