Пока это первый случай велокражи в этом году. Но наверняка не последний: сезон двухколесного транспорта только начался. Вместе с начальником отдела охраны правопорядка и профилактики Волковысского РОВД Станиславом Климэком мы совершили небольшой рейд по городу, чтобы посмотреть, как волковычане заботятся о сохранности своего двухколесного транспорта. Для начала заглянули в общежитие, где случилась кража.

— Мы направили администрации общежития представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению преступления, — объяснил Станислав Иванович. — Давайте посмотрим, изменилась ли ситуация.

Первое, что мы увидели — объявление на входной двери: «Уважаемые владельцы велосипедов, самокатов, проживающие в общежитии! В связи с имеющимися фактами краж велосипедов из вспомогательных и подсобных помещений общежития, а также с целью профилактики краж личного имущества граждан убедительная просьба в фойе центрального входа, коридорах и других местах общего пользования в общежитии велосипеды, самокаты и другое имущество не оставлять». Но в холле становится ясно, что к этой просьбе прислушались далеко не все. За дверью с объявлением — целый склад двухколесного транспорта, штук тридцать «великов», детских и взрослых, спортивных и дорожных, недорогих и «навороченных». Большинство оборудовано велозамками, но немало и тех, что могут стать легкой добычей для злоумышленника.

Не только жильцы общежития проявляют такое безответственное отношение к сохранности своего имущества. Как оказалось, это распространенное явление и довольно большая проблема. Оставленные без присмотра велосипеды мы обнаружили во многих подъездах и дворах многоэтажек. Например, в одном дворе у подъезда дожидался хозяина явно недешевый велосипед с велозамком, которым владелец почему-то не посчитал нужным воспользоваться. Просто садись и уезжай. А в подъезде соседнего дома мы увидели еще два «велика», тоже не пристегнутых замками.

— А зачем? Дверь в подъезд закрывается на кодовый замок. У нас все так оставляют, кто велосипед, кто самокат, кто детскую коляску… — объяснил выходивший из дома жилец.

— К сожалению, такого же мнения придерживаются многие волковычане, забывая о том, что в подъезд довольно легко войти, даже не зная кода от замка. К тому же, замки иногда ломаются, и тогда доступ посторонним вообще не ограничен, — комментирует сотрудник милиции.

Словно в подтверждение его слов в соседнем доме дверь в один из подъездов оказывается открыта настежь. Прямо с улицы видно, что там есть «чем поживиться» злоумышленникам: три велосипеда, две детские коляски, самокат — и все это в свободном, так сказать, доступе.

— По статистике, большинство краж велосипедов совершается именно из подъездов. Нужно сказать, что хранить там какое бы то ни было имущество, в том числе велосипеды, самокаты или коляски, вообще нельзя. Не только потому, что они становятся легкой добычей для злоумышленников, но и потому, что это запрещено правилами пользования жилыми помещениями. Согласно пункту 16.6 этих правил «гражданам запрещается загромождение коридоров, лестничных маршей и площадок, проходов, запасных выходов и других вспомогательных помещений». Нарушители могут быть привлечены к административной ответственности по статье 22.12 КоАП Республики Беларусь в виде штрафа в размере до 20 базовых величин.

— А куда же мне его девать? — этот вопрос в ходе рейда нам не раз пришлось услышать от владельцев велосипедов.

— Я бы посоветовал решить проблему хранения так, как это сделали, например, жители некоторых домов по улице Калиновского, — рекомендует Станислав Климэк. — Во дворе они оборудовали павильон, который закрывается на ключ. Такие же хранилища есть уже в нескольких дворах. И даже возле некоторых организаций и предприятий можно увидеть подобные «велогаражи». Владельцам удобно, велотранспорт в сохранности и никому не мешает.

В отсутствие таких мест для хранения лучше всего, как бы неудобно это ни казалось, забирать свой велосипед домой. Сейчас есть множество вариантов подвесных систем, которые позволяют разместить его так, чтобы он занимал меньше места. А если возникает необходимость оставить «велик» в общественном месте — обязательно нужно использовать велозамок. Кроме того, сотрудники милиции рекомендуют обязательно сохранять технический паспорт двухколесного транспорта, записать идентификационные номера, сделать фотографию велосипеда полностью и отдельных его частей — это поможет в случае его кражи. Ну, а если вы все же стали жертвой преступления — как можно скорее обращайтесь в милицию.