Документом предусматривается создание государственного информационного ресурса «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении». Оператором и владельцем реестра определяется Транспортная инспекция. В реестр будут включаться сведения о перевозчиках, транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), водителях, диспетчерах перевозок в нерегулярном сообщении, диспетчерах такси. Включение в реестр сведений с 1 августа по 31 октября 2024 г. будет осуществляться без взимания государственной пошлины.

С 1 ноября 2024 г.:

- будет незаконной и запрещена транспортная деятельность и деятельность водителей в сфере автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении без включения в реестр указанных сведений, а также в период приостановления нахождения в реестре сведений (подп. 2.1 п. 2, абз. 5 п. 11 Указа);

- диспетчер автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, диспетчер такси передают заказы на автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении только автомобильным перевозчикам и (или) водителям, сведения о которых включены в данный реестр (подп. 2.12 п. 2 Указа);

- водитель обязан при приеме и передаче заказов с использованием информационных систем и ресурсов приступать к выполнению автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении только в случае поступления заказов, переданных автомобильными перевозчиками, диспетчерами автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, диспетчерами такси, сведения о которых включены в реестр (подп. 2.14 п. 2 Указа);

- запрещено выполнение автомобильных перевозок пассажиров с использованием информационных систем и ресурсов, не размещенных на территории Республики Беларусь и (или) не зарегистрированных соответственно в Государственном регистре информационных систем и Государственном регистре информационных ресурсов (подп. 2.15 п. 2, абз. 5 п. 11 Указа).

Для иностранных диспетчеров устанавливается обязанность создания на территории Беларуси юридического лица. Министерство по налогам и сборам, органы финансовых расследований Комитета государственного контроля и Транспортная инспекция вправе выносить решения об ограничении доступа к информационным системам и ресурсам:

- при использовании информационных систем и ресурсов в нарушение требований абзаца второго подпункта 2.11 пункта 2 Указа (использовать в своей деятельности информационные системы и ресурсы, размещенные на территории Республики Беларусь и зарегистрированные соответственно в Государственном регистре информационных систем и Государственном регистре информационных ресурсов, а также сведения о которых включены в реестр);

- в случае неоднократного (два раза и более в течение 12 месяцев подряд) непредставления диспетчером автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, диспетчером такси, автомобильным перевозчиком, самостоятельно выполняющим прием и передачу заказов на выполнение автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси, в налоговые органы информации о выполненных автомобильных перевозках пассажиров;

- в случае неоднократного (два раза и более в течение 12 месяцев подряд) представления диспетчером автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, диспетчером такси, автомобильным перевозчиком, самостоятельно выполняющим прием и передачу заказов на выполнение автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси, в налоговые органы недостоверной информации о выполненных автомобильных перевозках пассажиров;

- в случае передачи заказов диспетчером автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, диспетчером такси, автомобильным перевозчиком, самостоятельно выполняющим прием и передачу заказов на выполнение автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, на автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении автомобильным перевозчикам, сведения в отношении транспортных средств и (или) водителей которых не включены в реестр;

- при исключении из реестра сведений о диспетчере автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, диспетчере такси по основаниям, предусмотренным в подпункте 2.8 пункта 2 Указа (в том числе за неоднократное (два раза и более в течение 12 месяцев подряд) выявление нарушения установленного порядка приема средств платежа и (или) использования кассового оборудования и (или) платежных терминалов при выполнении автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении).