В конце 1918 г., когда Германская империя капитулировала, вой­ска уже советской России вновь заняли территорию Белоруссии.
1 января 1919 года в соответствии с резолюцией I съезда КП(б)Б Волковыск вошел в состав Белорусской ССР.

В феврале 1919 года в ходе советско-польской войны Волковыск оккупировали польские войска.

24 июля 1920 г. в город вошли части Красной Армии.

27 сентября 1920 года Волковыск вновь был оккупирован польскими войсками.

1921 год — согласно Рижскому мирному договору Волковыск вошел в состав Польши (II Речь Посполитая) и стал центром повета. В межвоенный период (1921—1939 годы) Волковысский повет входил в состав Белостокского воеводства Польской Республики.

Вот так Западная Белоруссия и ее часть — Волковыск — переходили из рук в руки, становясь частью то одного государства, то другого, пока не обрели свободу.

В сентябре 1939 года начался освободительный поход Красной Армии в Западную Белоруссию и 18 сентября советские войска вошли в Волковыск.

В ноябре 1939 года Западная Белоруссия была официально принята в состав БССР.

В конце 1939 года Волковыск вошел в состав БССР, а с 15 января 1940 года стал центром Волковысского района.

Как география изменила историю

Промышленность

До сентября 1939 года

На начало 1939 г. в городе работали литейно-механический завод Бараша, основанный в 1901 г., два кирпичных завода, черепичный и кафельный заводы, две лесопилки, скотобойня, несколько мелких мукомольных предприятий. Недалеко от города, в местечке Россь, работал цементный завод, основанный в начале августа 1914 г. и принадлежавший акционерному обществу «Волынь».  На нем было занято около 300 рабочих.

По количеству занятых рабочих крупнейшими предприятиями были паровозное депо и цементный завод.

Таким образом, промышленность ориентировалась в основном на переработку местного сырья и продукции сельского хозяйства. Тем более, что Польша не была заинтересована в экономическом развитии «восточных кресов». В результате политики польских властей полностью исчезают предприятия спичечной и винокуренной промышленности, прекращают свою деятельность небольшие текстильные фабрики Волковыска. Деревоперерабатывающая промышленность, особенно после введения протекционистских цен для ввоза польских товаров в Западную Белоруссию, начинает ориентироваться на первичную обработку древесины. Производство готовой продукции становится невыгодным. Такие тенденции были характерны для промышленности всей Западной Белоруссии, которая все очевиднее превращалась в сырьевой придаток коренной Польши.

После воссоединения с БССР

Всего за год советской власти в связи с реконструкцией существовавших и строительством новых производств в западных областях Белоруссии была ликвидирована безработица.

Еще до создания районов были национализированы промышленные предприятия и банки. Налаживать производство на фабриках и заводах помогал весь Советский Союз — специалистами, техникой, сырьем

Волковысский цементный завод «Россь» на то время был единственным крупным промышленным предприятием во всей Западной Белоруссии. С января 1940 года завод перешел под управление Главного управления промышленности СНК БССР и впервые стал работать круглый год, а не сезонно. В 1940 году советское правительство планировало его масштабную реконструкцию и строительство третьей технологической линии, но планам помешала война. Восстанавливать завод начали сразу же после освобождения, и уже к 14 ноября 1944 года дали цемент. Сегодня преемником этого предприятия является ОАО «Красносельскстройматериалы» — крупнейший производитель строительных материалов в Рес­публике Беларусь. Завод превратился в современное многопрофильное предприятие, выпускающее продукцию высокого качества, соответствующую как национальным, так и европейским нормам.

Литейно-механический завод, созданный на базе старой частной литейной мастерской, выпускал сельскохозяйственный инвентарь и простейшее оборудование для нужд региона. В советское время предприятие превратилось в известный на всю страну Волковысский завод литейного оборудования, сегодня — Волковысский машиностроительный завод.

За годы советской власти в городе были построены такие крупные предприятия, как завод «ВолМет», Волковысский хлебозавод, молочноконсервный комбинат — ныне Волковысское ОАО «Беллакт», Волковысский мясокомбинат, завод КСОМ, образованы Волковысские электрические сети, на базе автоколонны создан автобусный парк № 4, появились и многие другие промышленные, строительные, транспортные предприятия. Большинство из них успешно функционирует и развивается по сей день.