Со вчерашнего дня сервис Атлас зафиксировал всплеск спроса. Все билеты на альтернативные направления (в частности, в Литву) из Беларуси были раскуплены на неделю вперед в течение 2-3 часов. Команда сервиса в экстренном режиме произвела около 1500 звонков пассажирам отмененных рейсов, предлагая варианты: уехать на более ранних рейсах, перенести поездку на более поздние даты или получить полный возврат.

– Многие гродненские, минские и другие наши белорусские перевозчики начали сомневаться. Практически 80 процентов рейсов с 11 по 16 число закрыто. Порядка 20 процентов перевозчиков пока занимают выжидательную позицию, они ждут, что скажет польский таможенный комитет по поводу закрытия границы в пункте пропуска «Брест», – рассказал заместитель директора ООО «Онлайн маршрутки» Вячеслав Шинкарь. – За прошлый вечер и прошлую ночь мы, понимая, что будет происходить, совершили порядка 1500 звонков с предложением пассажирам перебронировать билет на более ранние рейсы.

Пассажирам, которые были вынуждены отказаться от поездки из-за сложившейся ситуации, стоимость билетов возвращена в полном объеме. Те, кто оформили бронирование на рейсы после 16 сентября, успешно получили подтверждение. Однако ситуация остается неопределенной. Перевозчики и пассажиры не имеют четкого понимания, как будет организовано пересечение границы после этой даты – пока вопросов больше, чем ответов.

Как отметил Вячеслав Шинкарь, ситуация с закрытием границы вызвала сильный ажиотаж на других направлениях.

– Люди не понимают сейчас, что будет происходить и как уехать тем же полякам в Польшу. Вчера буквально за два-три часа направление на Вильнюс было выкуплено до конца сентября. То есть у людей практически начинается паника из-за сложившейся ситуации и неопределенности. Ждем развития событий, ждем понимания с той стороны и стараемся помочь людям уехать и вернуться обратно, – подчеркнул Вячеслав Шинкарь.

Прохождение границы остается крайне затруднительным: автобусы простаивают по 7-8 часов, а в отдельных случаях ожидание растягивается до 12. Польская сторона сохраняет прежний, неспешный темп работы – никаких признаков ускорения не наблюдается.