Современные вагоны класса СВ, купе и плацкарт совмещают в себе технологичность и удобство для пассажиров. В купейных вагонах и вагонах СВ нижние диваны легко трансформируются в места для сидения, позволяя пассажирам выбирать наиболее удобный формат отдыха в пути. Также имеются индивидуальные сейфы.

"Учтены потребности разных категорий пассажиров. Штабные вагоны специально оборудованы для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, а также для их сопровождающих", - отметили в пресс-центре.

Вагоны оборудованы системами кондиционирования и обеззараживания воды и воздуха. Кроме того, в них имеются санитарные узлы, оснащенные душевыми кабинами. Продумана система освещения. В числе реализованных решений - автоматические двери, герметизированные межвагонные переходы.

Предусмотрены индивидуальные розетки для зарядки персональных устройств. Системы диагностики устройств безопасности и жизнеобеспечения, наряду с устройствами связи между членами поездной бригады позволяют оперативно реагировать на вопросы, возникающие в пути следования.

Новый дизайн оформления фирменного поезда разработан совместно с предприятиями концерна "Беллегпром". В дизайне отделки покрывал, подхватов для штор использована лента с изображением васильков. Также васильки стали мотивом для вышивки на льняных подголовниках и салфетках. Элементы фирменного оформления нанесены на полотенца и посуду, произведенные на предприятиях Республики Беларусь.

В целом в 2026 году на БЖД было поставлено 30 новых пассажирских вагонов. Они будут курсировать в фирменном поезде №2 Минск - Москва "Беларусь".

"Белорусская железная дорога продолжает обновление подвижного состава и работает над совершенствованием условий проезда для пассажиров", - отметили в пресс-центре.