Появились изменения в инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов. В частности, введена предварительная запись на проведение повторного практического экзамена для граждан, которые не сдали его с первой попытки. Кроме того, определены основания для отказа в приеме квалификационного экзамена. Так в приеме экзамена может быть отказано, если кандидат не достиг возраста, установленного законом для получения удостоверения (для АМ и А1 — 16 лет; А, В, С — 18 лет; D и Е — 21 год); если отсутствуют медицинская справка или документы, предусмотренные для граждан, прошедших подготовку по единым программам Республики Беларусь; если предоставлены документы с истекшим сроком действия либо самовольными исправлениями; а также если есть сведения о лишении либо ограничении водителя в праве управления транспортным средством.

Есть новости для водителей, которые уже имеют водительские удостоверения одной из категорий А, В, С, D и подкатегории А1 и планируют получить другую из них: им теперь не нужно будет сдавать теоретический экзамен по правилам дорожного движения. Однако данное требование не распространяется на случаи возврата удостоверения после лишения водительских прав. Также теперь не потребуется сдача теоретического экзамена гражданам России и Беларуси, которые обратятся в подразделения ГАИ для обмена прав, выданных компетентными органами Российской Федерации.

Упрощается процедура обмена иностранного водительского удостоверения в случае его утраты. Документ, подтверждающий выдачу водительского удостоверения, можно будет получить в консульских учреждениях либо других госорганах страны, где водитель получал права. То есть дубликат больше не нужно получать в государстве, где когда-то водительское удостоверение было выдано.

Изменения коснулись и транспортных средств, на которых будет приниматься квалификационный экзамен. Теперь в случае обучения водителя на автомобиле с «механикой» квалификационный экзамен можно будет сдавать как на автомобиле с МКПП, так и АКПП. В случае обучения на «автомате» — только с АКПП.

При проверке навыков управления мотоциклом на специальной площадке водителю разрешается допустить одну ошибку, при этом экзамен продолжится с исходной позиции невыполненного элемента.