Так за прошедший 2022 год железнодорожным подвижным составом было травмировано 13 человек, 9 из которых были травмированы смертельно. На железнодорожных станциях произошло 6 случаев травмирования, на остановочных пунктах – 2 случая, на перегонах – 5 случаев. Из 13 случаев травмирования 3 случая произошли на оборудованных пешеходных переходах через железнодорожные пути и 10 случаев хождения пешеходов в неустановленных для перехода местах. Случаи травмирования как на установленных переходах так и в неустановленных для перехода путей местах говорят о той безответственности отдельных граждан к собственной безопасности, когда они входят в зону повышенной опасности, какой является железная дорога.

Из печальной статистики 2022 года можно выделить две основные группы граждан, которые попадают под железнодорожный подвижной состав: первая – пожилые люди, в силу каких то обстоятельств пересекающие железнодорожные пути и не обращающие внимания на приближающийся поезд (6 человек, 5 – со смертельным исходом из 13); вторая – молодые люди, которые на ходу слушают музыку через наушники – и поэтому не слышат ни шума приближающегося поезда, ни гудков локомотивов.

Также можно выделить случаи травмирования и гибели людей на железнодорожных пешеходных переходах – оборудованных, освещенных и поэтому кажущихся безопасными. Таких случаев в 2022 году было 3 из 13.

Тема травмирования граждан на железной дороге постоянно поднимается в прессе и интернете. В целях предупреждения непроизводственного травматизма в поездах, на станциях, вокзалах по громкоговорящей связи постоянно осуществляется информирование по соблюдению мер личной безопасности на железной дороге.

Для исключения трагических последствий необходимо выполнять основные правила поведения на железной дороге:

- переходить и пересекать железнодорожные пути только в специально отведенных для этого местах. Нельзя пересекать железнодорожные пути (желая сократить время) там, где это удобно. Для безопасного пересечения существуют специально для этого оборудованные железнодорожные переходы, переезды, мосты, тоннели, путепроводы;

- внимательно следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами. Запрещается проходить по железнодорожному переезду либо переходу при запрещающем показании сигнала светофора переездной сигнализации;

- при переходе необходимо убедиться в отсутствии приближающегося поезда;

- нельзя подлезать под вагоны, не перелезать через вагоны или автосцепки;

- приближаясь к железной дороге – снимите наушники, в них можно не услышать сигналов приближающего поезда;

- никогда не переходите железнодорожные пути в местах расположения стрелочных переводов;

- не приближайтесь к движущемуся поезду;

- не стойте на краю платформы. Вы можете оступиться и упасть на рельсы под колеса приближающегося поезда.

Железная дорога требует повышенного внимания и строгого соблюдения правил безопасности! Берегите себя и своих близких!

Региональный отдел контроля железнодорожного транспорта в г. Барановичи филиала Транспортной инспекции по Брестской области