Миллиардные убытки

Утечки произошли сразу на трех нитках "Северного потока" и "Северного потока - 2". Это стало неожиданностью и для России, и для ЕС. Обе стороны говорят о преднамеренных действиях и диверсии.

Пропускная способность всех ниток - 110 млрд кубометров. А стоимость голубого топлива в Европе превышает сейчас $2000 за тысячу кубометров. И хотя оба газопровода на момент аварии не использовались, в них скопились сотни миллионов кубометров технологического газа.

Так, по экспертным оценкам Фонда национальной энергетической безопасности, в каждой нитке могло находиться около 100 млн кубометров газа. Если считать по нынешним ценам, это ущерб в $500-600 млн. Плюс возможные штрафные санкции от регуляторов за вред окружающей среде. По другим данным, в каждой из трех ниток было от 150 до 360 млн кубов, то есть суммарно - 450-1080 млн.

"Это зависит и от давления в трубах, которое могло быть меньше требуемого при прокачке. Неизвестно, вытек ли весь газ или часть удалось технически остановить. Соответственно, рыночная стоимость утечки может составить $0,9-2,1 млрд", - предполагает Марк Гойхман, главный экономист информационно-аналитического центра TeleTrade.

Кому платить

Аналитики пока не берутся оценить возможные расходы на восстановление инфраструктуры. Главный вопрос здесь - кто будет за это платить. Согласно договорам, ремонтом обязаны заниматься операторы "Северных потоков" - дочерние компании "Газпрома". А те, скорее всего, должны нанять организации, способные сделать такую работу.

"Но за чей счет ремонтировать? По логике средства должны предоставить виновные в утечках. Правда, неясно, как призвать их к ответу. Возможно, за это возьмется Стокгольмский арбитраж или другая международная судебная инстанция", - рассуждает Леонид Хазанов, независимый промышленный эксперт.

Если случившееся признают страховым случаем - заплатит страховщик, но потребуется судебное разбирательство, указывает независимый аналитик в энергетической сфере Дмитрий Адамидов. Однако, по его словам, вопрос даже не в деньгах. С учетом нынешних проблем с европейской промышленностью и логистикой, а также взаимных санкций разместить заказ на восстановление трубопровода и агрегатов не так просто. И компетенции по ремонту морской трубы есть не у многих.

В Европе уже готовятся к худшему. Как сообщает Tagesspiegel со ссылкой на собственные источники в правительстве, власти боятся, что три трубы "Северного потока" и "Северного потока - 2" навсегда останутся непригодными для использования. По информации издания, если магистрали не отремонтируют в ближайшее время, из-за разгерметизации внутрь попадет много соленой воды, которая вызовет коррозию.

Экстремальные цены

Надеяться на скорый ремонт не стоит. Обследование места аварии, вероятно, займет несколько недель, а восстановление затянется на месяцы.

Сейчас поставки газа в Европу идут исключительно через территорию Украины (около 42 млн кубометров в сутки) и через трубопровод "Турецкий поток". ЕС мог использовать "Северный поток", чтобы сгладить геополитическую борьбу и получать голубое топливо из России в обмен на снятие санкций. Теперь же Европа лишилась возможности урегулировать вопрос и восстановить в нормальном режиме поставки газа из России.

Стоимость топлива только вырастет, а значит вся газоемкая промышленность будет платить экстремальную цену или закрывать производства.

Остановка предприятий

В зоне риска - сотни европейских заводов энергоемких отраслей. Как и ранее, под ударом окажутся металлургия и производство удобрений - 70% мощностей по выпуску азотных удобрений уже простаивает.

С сентября в Словакии сворачивает производство Slovalco - главный поставщик алюминия на континенте. Об остановке работы сообщил нидерландский цинковый завод Budel. Встал румынский гигант Chimcomplex, выпускающий полиолы, октанол и изобутанол, необходимые для изготовления клея, герметика, лака. На паузе - польский ANWIL, норвежская Yara сократила мощности до 35%. В Германии распускает филиалы химическая компания SKW Stickstoffwerke Piesteritz.

"Если экспорт природного газа из России прекратится, встанут все предприятия по выпуску фосфорных и калийных удобрений. Одновременно эта участь постигнет металлургические, автомобильные, пищевые и прочие промышленные заводы, многие электростанции, использующие голубое топливо. Может даже сократиться движение пассажирских и грузовых поездов", - предполагает Леонид Хазанов.

Таким образом, энергетический кризис в Европе зимой войдет в новую острую фазу. Россия в свою очередь лишается потенциальных доходов от поставок газа на неопределенный срок. В МИД РФ уже заявили: Москва готова расследовать аварии на "Северных потоках" вместе с Брюсселем. В пятницу, 30 сентября, в связи с диверсиями против газопроводов состоится срочное заседание Совета Безопасности ООН.

БЕЛТА