Одной из таких мер является введение ограничений общей массы и габаритных параметров, нагрузки на ось транспортных средств, в том числе временных (в зависимости от температуры окружающей среды и времени года), при проезде тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (ТКТС) по автомобильным дорогам общего пользования страны, а также возмещение владельцами (пользователями) этих транспортных средств ущерба, наносимого автомобильным дорогам.

Однако, многочисленные организации Гродненской области разных форм собственности, являющиеся владельцами либо пользователями ТКТС (самосвалов, седельных автопоездов, автокранов), порой по причине незнания нормативных правовых актов, либо сознательно, в 2014—2015 годах нарушали эти ограничения на различных автомобильных дорогах общего пользования Республики Беларусь без получения в РУП «Белорусский дорожный инженерно-технический центр» специальных разрешений и внесения в республиканский бюджет платы за проезд своих транспортных средств (компенсации нанесенного автомобильным дорогам ущерба).

Проведенные Комитетом государственного контроля Гродненской области уже в 2016 году контрольно-аналитические мероприятия показали, что отдельные организации области продолжают допускать аналогичные нарушения без получения специальных разрешений и внесения в республиканский бюджет соответствующей платы (компенсации причиненного автодорогам ущерба). По результатам проверок в бюджет восстановлена оплата в размере свыше 1,5 млрд рублей, с учетом процентов за незаконное пользование.

При этом за несоблюдение владельцами (пользователями) ТКТС установленного законодательством порядка проезда этих транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь для автоперевозчиков применены меры ответственности, в том числе экономического характера.

Справочно: за проезд ТКТС по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь без специального разрешения или с нарушением условий движения, предусмотренных в таком разрешении, или при отклонении от указанного в нем маршрута движения с владельцев (пользователей) этих транспортных средств взыскивается плата в повышенном размере (с учетом повышающих коэффициентов 1,5, 2,0 и 3,0) в качестве возмещения материального ущерба, нанесенного автомобильным дорогам общего пользования.

В соответствии со статьей 18.43 КоАП РБ управление тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством без специального разрешения или с нарушением условий, определенных в таком разрешении, или отклонение от маршрута, указанного в этом разрешении, а равно допуск такого транспортного средства к участию в дорожном движении его владельцем (пользователем) без специального разрешения влечет наложение штрафа в размере от 20 до 50 базовых величин.

Контроль за поступлением в республиканский бюджет платы за проезд ТКТС по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь Комитетом государственного контроля Гродненской области будет продолжен.

По материалам пресс-службы КГК